Ich bin dabei, die Gabeldichtungen an einer 2015er GS mit 70.000 km zu wechseln. Eine Seite beginnt, einen schmutzigen Ring auf dem Standrohr zu hinterlassen, aber es tritt noch kein Öl aus. Ist dies ein Zeichen für abgenutzte Gleitbuchsen, einen Dichtungsdefekt oder einfach nur das hohe Alter? Das Motorrad fährt nie im Gelände. Gibt es eine Möglichkeit, den Verschleiß der Buchsen zu messen? Es ist ein Sprengring. Die Dichtungen und oberen Buchsen scheinen einfach genug zu wechseln, aber die untere Buchse scheint ein spezielles Abziehwerkzeug zu benötigen.
Bruce
Bruce
