Olá a todos,
É possível carregar arquivos gpx de outros aplicativos no Nav 6?
Cali moto para ser exato
É possível carregar arquivos gpx de outros aplicativos no Nav 6?
Cali moto para ser exato
Exatamente como eu faço. Também quero mencionar que os arquivos GPX podem incluir rotas e trilhas. Se um arquivo GPX incluir apenas trilhas (como os arquivos BDR oficiais) e as pessoas esperarem ver novas rotas no Trip Planner, pode parecer que nada foi carregado, quando na verdade há novas trilhas no aplicativo respectivo. O GPS não solicita ao usuário que avise sobre novas trilhas encontradas. Elas precisam ser tornadas visíveis manualmente. Muitas pessoas com quem ando de moto têm dificuldade com a distinção entre rotas e trilhas.Em geral, quando as pessoas têm problemas para carregar um arquivo GPX no Basecamp ou no GPS, é porque ele inclui rotas (em vez de trilhas) que não usam o mesmo mapa base. Certifique-se de que o Basecamp e o GPS estão sincronizados na versão do mapa que você está usando e, em seguida, importe o arquivo GPX da outra fonte para o Basecamp. Você pode então corrigir quaisquer erros ou fazer as alterações desejadas antes de carregar no GPS.
Gostaria de curtir esta postagem duas vezes.Exatamente como eu faço. Também quero mencionar que os arquivos GPX podem incluir rotas e trilhas. Se um arquivo GPX incluir apenas trilhas (como os arquivos BDR oficiais), e as pessoas esperarem ver novas rotas no Trip Planner, pode parecer que nada foi carregado, quando na verdade há novas trilhas no aplicativo respectivo. O GPS não solicita ao usuário que avise sobre novas trilhas encontradas. Elas precisam ser tornadas visíveis manualmente. Muitas pessoas com quem ando de bicicleta têm dificuldade em distinguir entre rotas e trilhas.
As faixas são realmente boas porque são à prova de balas, imutáveis, independentes do mapa, sem reclamações se você mudar de ideia, etc. Às vezes, é tudo o que eu uso. A razão pela qual eu costumo adicionar uma rota além da faixa (nunca em vez de!) é para que eu receba um aviso mais antecipado para as próximas curvas, especialmente se eu estiver liderando um grupo de pilotos onde uma frenagem repentina seria uma má ideia. Com as faixas, às vezes não é fácil ver o quão cedo exatamente uma curva está chegando, porque o nível de zoom pode ter mudado. Nessas situações, é bom ter um pouco de aviso prévio junto com o anúncio da distância e do nome da estrada via fone de ouvido bluetooth. Quando eu faço isso, o Basecamp é uma necessidade para garantir que a rota não tenha nenhum ponto que caia logo fora da rota pretendida e resultaria em uma inversão de marcha. Se você usar uma rota aleatória de outra pessoa, criada em um mapa diferente, sem seu próprio pós-processamento, esses soluços são quase garantidos e levam à frustração.Eu baixo as TRACKS .gpx para minha área de trabalho. Conecto meu Nav6. Arrastar o arquivo diretamente para o meu Nav6 e soltá-lo. Feito! Sem Basecamp envolvido.
Desconecte seu NAV seis e vá para os aplicativos, abra as faixas e selecione uma cor para sua faixa e clique na caixa que diz mostrar no mapa. Em seguida, saia de lá, agora você tem uma linha de cor no seu mapa que você pode andar para e de ou para o seu desejo. Você não receberá instruções passo a passo, graças a Deus.
Olá Zubb, muito rápido, quando meu Nav6 está conectado, existem 14 arquivos em pastas diferentes, existe uma pasta específica que você precisa soltar, ou não há necessidade de colocá-lo em nenhuma pasta? Obrigado!!!Eu baixo as TRACKS .gpx para a minha área de trabalho. Conecto meu Nav6. Arrastar o arquivo diretamente para o meu Nav6 e soltá-lo. Feito! Sem Basecamp envolvido.
Desconecte seu NAV seis e vá para os aplicativos, abra as faixas e selecione uma cor para sua faixa e clique na caixa que diz mostrar no mapa. Em seguida, saia de lá, agora você tem uma linha de cor no seu mapa que você pode andar para e de ou para o seu desejo do coração. Você não receberá instruções passo a passo, graças a Deus.
ÓTIMA pergunta. Eu costumava me preocupar com essa pergunta. Tenho certeza de que existem pessoas mais inteligentes do que eu que têm métodos superiores... mas aqui está o que eu faço, pois é muito simples e funciona para meus propósitos. Observação: estou em computadores Mac. Os resultados do Windows podem ou não se aplicar.Hey Zubb, real quick, when my Nav6 is plugged in, there's 14 files diff folders, is there a specific folder you need to drop it in, or no need to put it in any folder? Thanks!!!
Muito obrigado Zubb por todas essas informações adicionais! Farei uma pernoite curta amanhã, então cruzo os dedos para não ter problemas! Tudo de bom!A propósito, uso o REVER (pro) para toda a construção das minhas pistas. Existem muitos aplicativos excelentes por aí, mas prefiro o REVER pro porque é muito simples construir meus segmentos de viagem na minha linda tela de 32" no meu escritório em casa confortável. Quando termino de construir minha pista, basta clicar no botão de download para minha área de trabalho e baixar a PISTA (não a rota) para minha área de trabalho. E continue como afirmado acima.
A vantagem para mim é a simplicidade e facilidade. Fantástica capacidade de criar pistas dentro e fora da estrada, pois minhas pistas geralmente são 50/50, ... e... (por favor, rufem os tambores) .. elas já estão magicamente no aplicativo Rever do meu telefone. Então, já tenho um backup comigo, caso o NAV6 decida dar um famoso pau enquanto estou em algum lugar no meio de Baja!!
Qualquer "roteamento" que eu quiser é feito na moto. Por exemplo, alguém no grupo sempre pergunta a que distância está a próxima saída, ou o asfalto, ou a parada para almoço ou gasolina. Então, posso rolar o Garmin até o restaurante, por exemplo, soltar um alfinete e salvá-lo. Em seguida, diga ao Garmin para ir para aquele lugar e ele irá navegar até lá com instruções passo a passo e também mostrará a distância até a próxima curva. Bem em cima das pistas na sua tela.
Cuidado: você pode ou não precisar soltar um POI ao longo de sua rota para evitar que ele o roteie para fora de sua pista.
Aviso: Tenho certeza de que existem métodos melhores. No entanto, nunca mais abrirei o BaseCamp. É o software do diabo projetado para desencadear ataques de insanidade e consumo excessivo de álcool. Uma praga sobre aqueles que o projetaram e o lançaram sobre um público incauto!
. Então a rota carregou bem, desativei o re-roteamento e, para minha surpresa, meu NAV6 ignorou minha rota e, em vez disso, me roteou o mais rápido possível. E como você insinuou Zubb, com o Basecamp sendo um lixo para aprender, isso se tornou frustrante sem fim.Muito obrigado Zubb por todas estas informações adicionais! Vou fazer uma pequena viagem noturna amanhã, então estou torcendo para não ter nenhum problema! Tudo de bom!
Não, não, não carregue uma rota. Carregue uma trilha. Uma trilha é uma linha estática à qual você deve prestar atenção ao andar, sem instruções passo a passo.. Então, a rota carregou bem, desativei o re-roteamento e, para minha surpresa, meu NAV6 substituiu minha rota e, em vez disso, me roteou para o mais rápido. E como você aludiu a Zubb, com o Basecamp sendo um lixo para aprender, isso se tornou frustrante sem fim.
Você tem que definir o Nav6 para as mesmas preferências de roteamento ou tem que colocar um número suficiente de pontos de modelagem para que todos os modos de roteamento (mais rápido, sinuoso, mais curto) lhe deem a mesma rota. Você pode realmente alterar o modo de roteamento no Basecamp para ver se ele muda. Se isso acontecer, adicione mais pontos de modelagem. Se você adicionar pontos de modelagem suficientes, obterá a rota que deseja, não importa o quê.. Então a rota carregou bem, desativou o re-roteamento e, para minha surpresa, meu NAV6 substituiu minha rota e, em vez disso, me roteou o mais rápido. E como você aludiu a Zubb, com o Basecamp sendo lixo para aprender, isso se tornou frustrante sem fim.
Eu me sinto assim em relação ao Windoze em geral. Se não fosse reconhecido como um sistema operacional, seria categorizado como um vírus. 🐧Aviso: Tenho certeza de que existem métodos melhores. No entanto, nunca mais abrirei o BaseCamp. É o software do diabo, projetado para desencadear ataques de insanidade e bebedeira pesada. Uma praga sobre aqueles que o projetaram e o lançaram sobre um público incauto!