Hallo mede-rijders, ik ben lid geworden van jullie forum om advies te vragen over reparaties aan een 2011 cam head. Om specifieker te zijn, ik krijg veel kettinggeluid van de distributieketting. Ik zou geen aarzeling hebben gehad om de ketting plus geleiders en de kettingspanner te vervangen, maar in de rsd staat dat er een speciaal gereedschap nodig is om de moer op de tussenas/secundaire as te verwijderen. Om de distributietandwielset te verwijderen. Dit geeft toegang tot de distributiekettingtandwielen en goodies.
Waarom is deze tool absoluut noodzakelijk? Is het geen spieas? Ik geloof dat het zo moet zijn. Hij zou zijn timing nooit alleen maar door een moer aan het einde van de as behouden.
Oké, ik hoop dat ik me goed genoeg heb voorgesteld? Direct to business, yes sir...
Bedankt bij voorbaat, Eric R.
Waarom is deze tool absoluut noodzakelijk? Is het geen spieas? Ik geloof dat het zo moet zijn. Hij zou zijn timing nooit alleen maar door een moer aan het einde van de as behouden.
Oké, ik hoop dat ik me goed genoeg heb voorgesteld? Direct to business, yes sir...
Bedankt bij voorbaat, Eric R.
