Você precisa verificar seguindo o manual.

Normalmente totalmente aquecido. Em seguida, no descanso lateral por 5 minutos e depois no descanso central.

 

Você precisa verificar isso seguindo o manual.

Normalmente totalmente aquecido. Em seguida, no descanso lateral por 5 minutos e depois no descanso central.

Obrigado, darei uma olhada depois do meu trajeto hoje à noite.

 

Se o nível de óleo estiver em qualquer lugar no círculo, a moto no descanso central em terreno plano a qualquer momento após uma drenagem de cinco minutos, está tudo bem. O nível de óleo não mudará drasticamente ao colocar a moto no descanso lateral, depois ajustar o cronômetro para 5 minutos, depois colocar no descanso central e olhar para o visor após mais alguns minutos. Houve muitos casos em que coloquei minha moto depois de andar e anotei o nível de óleo. Depois voltei na manhã seguinte ou um mês depois e estava exatamente igual ou apenas um pouco mais alto no visor. Não há necessidade de complicar demais o processo de verificação do óleo.

Quanto à luz de advertência do óleo, provavelmente foi uma falha. Seu nível de óleo está perfeito como na foto. Se a luz de advertência se apagou e permaneceu apagada após o próximo sistema de ignição, continue pilotando e não se preocupe com isso.

 

Se o nível de óleo estiver em qualquer lugar no círculo da moto no descanso central em terreno plano a qualquer momento após um retorno de cinco minutos, você está bem. O nível de óleo não mudará drasticamente colocando a moto no descanso lateral, depois ajustando o cronômetro para 5 minutos, depois colocando no descanso central e olhando para o visor após mais alguns minutos. Houve muitos casos em que coloquei minha moto depois de andar e anotei o nível de óleo. Então voltei na manhã seguinte ou um mês depois e estava exatamente igual ou apenas um pouco mais alto no visor. Não há necessidade de complicar demais o processo de verificação do óleo.

Quanto à luz de advertência do óleo, provavelmente foi uma falha. Seu nível de óleo está perfeito como na foto. Se a luz de advertência se apagou e permaneceu apagada após o próximo sistema de ignição, continue andando e não se preocupe com isso.

Obrigado como sempre pela ajuda, muito apreciado! Amo esta comunidade!

 

Há alguns anos, tive uma luz de aviso para o nível de óleo no meu carro. Verifiquei o nível e estava bom. No entanto, a luz permaneceu acesa. Acabou por ser uma bomba de óleo defeituosa.
Só uma ideia.

 

Um pouco atrasado aqui, mas o meu GS às vezes dá avisos de nível de óleo em acelerações fortes quando o nível de óleo está ligeiramente abaixo do normal, geralmente no final do intervalo de serviço de 6.000 milhas. Provavelmente depende de onde está o sensor, o meu é um hexhead.
Ele não tem dado o aviso desde a última troca de óleo, embora eu esteja com quase 7.000 milhas agora, então ou eu tinha colocado um pouco mais no início ou a moto finalmente amaciou com 31.000 milhas.

 

Filtros entupidos irão impedir a pressão do óleo (sensor).

 

Filtros entupidos irão impedir a pressão do óleo (sensor).

Eu estava prestes a dizer o mesmo. É hora de trocar o óleo, pois o filtro pode ser uma restrição se estiver no fim da vida útil e começando a entupir.

 

O aviso de nível de óleo não tem nada a ver com a pressão do óleo. Estas motos não têm um sensor de pressão de óleo.

 

Aviso de nível de óleo não tem nada a ver com a pressão do óleo. Estas motos não têm um sensor de pressão de óleo.

Elas têm um interruptor de pressão de óleo. As motos anteriores têm uma lâmpada de aviso de pressão de óleo. Acredito que as motos mais recentes apenas ativam a lâmpada genérica de verificação do motor. Deve ser listado no manual do proprietário se tiver a lâmpada de aviso de pressão de óleo. Acho que esta mudança aconteceu quando eles foram para os motores WC.

 

Assim parece. Também não consigo encontrar um interruptor ou sensor para as motos mais recentes, embora haja uma porta para isso ao lado do filtro de óleo. Difícil de acreditar que eles fariam tal coisa.