Il y a 2 mois, j'ai enlevé mes Michelin Anakee qui étaient livrés avec la moto (neuve). J'aimais bien ces pneus, mais je ne supportais pas le bruit de l'avant. J'ai donc décidé de choisir un modèle que j'aimais beaucoup. Sur mes motos précédentes, j'ai toujours utilisé les Michelin Road (Pilot) 2, 3, 4 et 5. Comme j'en étais toujours satisfait, j'ai choisi les Michelin Road 6.
La première impression a été excellente. En sortant du garage qui les a installés, l'avant était d'un silence de mort. C'était si agréable. Quelques jours plus tard, sur l'autoroute, j'ai dépassé les 150 km/h (93 mph) et l'arrière a commencé à "danser". Il zigzaguait de gauche à droite. J'ai réduit la vitesse et c'était OK. J'ai réaccéléré et le zigzag a recommencé. J'ai encore augmenté la vitesse et il était toujours là. Je suis donc allé sur une autre autoroute avec une surface plus récente. Toujours pareil... J'ai essayé une 3ème autoroute, encore une surface différente, toujours pareil. Je n'étais pas content. À ce stade, j'ai pensé que les pneus étaient neufs et qu'ils avaient besoin de temps, car les modèles précédents de ce pneu étaient toujours excellents sur mes motos.
2-3 jours plus tard, juste pour le fun, j'ai lâché mon guidon et la moto a violemment viré à gauche. J'ai essayé plusieurs fois à différentes vitesses, elle tournait toujours à gauche... beaucoup. Je suis retourné chez le concessionnaire qui a installé ces pneus et il a fait toute la procédure d'alignement de la fourche avant. C'était juste un peu mieux, mais pas résolu et toujours dangereux.
Maintenant, 2 mois plus tard et 1500 miles de plus, rien n'a changé. Tous les problèmes sont toujours là.
J'ai fait des recherches sur des centaines de forums pour différentes motos et de nombreux motards ont rencontré les mêmes problèmes avec les Road 6 sur leurs motos (non BMW). Ils disent que ce n'est pas un mauvais lot. Le pneu est mauvais.
Je suis choqué. Ces pneus étaient chers et je pouvais jurer sur la qualité des modèles précédents.
C'est quoi ce bordel??????
Donc, je vais les garder tout l'hiver et chercher de nouveaux pneus au printemps. Je devrai chercher le meilleur pneu 100% bitume pour ma moto. Je veux une bonne adhérence et je ne me soucie pas de la durabilité car les pneus collants ne durent pas longtemps et ce sont ceux que je veux.
Sur les pneus d'origine, je n'ai eu aucun des problèmes décrits ci-dessus.
De l'argent durement gagné jeté par les fenêtres.
La première impression a été excellente. En sortant du garage qui les a installés, l'avant était d'un silence de mort. C'était si agréable. Quelques jours plus tard, sur l'autoroute, j'ai dépassé les 150 km/h (93 mph) et l'arrière a commencé à "danser". Il zigzaguait de gauche à droite. J'ai réduit la vitesse et c'était OK. J'ai réaccéléré et le zigzag a recommencé. J'ai encore augmenté la vitesse et il était toujours là. Je suis donc allé sur une autre autoroute avec une surface plus récente. Toujours pareil... J'ai essayé une 3ème autoroute, encore une surface différente, toujours pareil. Je n'étais pas content. À ce stade, j'ai pensé que les pneus étaient neufs et qu'ils avaient besoin de temps, car les modèles précédents de ce pneu étaient toujours excellents sur mes motos.
2-3 jours plus tard, juste pour le fun, j'ai lâché mon guidon et la moto a violemment viré à gauche. J'ai essayé plusieurs fois à différentes vitesses, elle tournait toujours à gauche... beaucoup. Je suis retourné chez le concessionnaire qui a installé ces pneus et il a fait toute la procédure d'alignement de la fourche avant. C'était juste un peu mieux, mais pas résolu et toujours dangereux.
Maintenant, 2 mois plus tard et 1500 miles de plus, rien n'a changé. Tous les problèmes sont toujours là.
J'ai fait des recherches sur des centaines de forums pour différentes motos et de nombreux motards ont rencontré les mêmes problèmes avec les Road 6 sur leurs motos (non BMW). Ils disent que ce n'est pas un mauvais lot. Le pneu est mauvais.
Je suis choqué. Ces pneus étaient chers et je pouvais jurer sur la qualité des modèles précédents.
C'est quoi ce bordel??????
Donc, je vais les garder tout l'hiver et chercher de nouveaux pneus au printemps. Je devrai chercher le meilleur pneu 100% bitume pour ma moto. Je veux une bonne adhérence et je ne me soucie pas de la durabilité car les pneus collants ne durent pas longtemps et ce sont ceux que je veux.
Sur les pneus d'origine, je n'ai eu aucun des problèmes décrits ci-dessus.
De l'argent durement gagné jeté par les fenêtres.
